大众大发补救性“红包” 消费者认为诚意不够
核心提示：在排放门丑闻发酵之际，大众公司宣布向美国大众汽车用户提供1000美元的补偿及购车优惠措施，但有美国消费者认为大众必须做得更多。
北京--在排放门丑闻发酵之际，大众公司宣布向美国大众汽车用户提供1000美元的补偿及购车优惠措施，但有美国消费者认为大众必须做得更多。
大众美国公司11月9日宣布，将向美国市场“大众”和“奥迪”品牌2.0升TDI柴油发动机汽车用户提供两种消费卡，分别价值500美元。前一种卡可购买任何种类商品，后一种卡专供在大众汽车经销店消费，包括更换机油、轮胎或者为新车付头款。他们还将获得大众提供的3年免费道路救援服务。大众公司承诺，提供购物卡不以车主放弃今后起诉大众为条件，车主无需签订任何这类协议。
另外，大众提高了购车的折扣力度。美国汽车业数据追踪机构AutoData数据显示，大众品牌汽车平均折扣为4192美金(约2.67万元人民币)，折扣额上涨52%，奥迪SUV车辆平均折扣为2248美金(约1.43万元人民币)，折扣额增加70%以上。
而面对如此“红包”，有的美国人似乎并不买账。
美国国会参议员理查德·布卢门撒尔和爱德华·马基评价道，“这就是‘遮羞布’，用来掩盖大众骗局的实际深度。”他们要求大众“明白无误地声明，每一名车主都有权提起诉讼”，而且“必须向每一名车主提供(大众)回购(问题车)的选项。”
同一天，美国47个州和哥伦比亚特区的司法部长发表声明，认定大众提供的经济补偿措施“完全不能减弱欺骗行为的严重性及其造成的环境危害”。
大众当天说，正在继续与美方协商补救措施，包括从消费者手中回购部分问题车。
杰夫·斯拉格尔拥有一辆大众“高尔夫”型柴油车。他告诉路透社记者，大众必须做得更多。“我认为这是(大众)向正确方向迈出的第一步，但是远远不构成赔偿。”
网易汽车援引彭博社报道称，大众向其消费者提供价值1000美元的补偿，其背后的用意是安抚其同样重要的客户：美国经销商们。大众采取了各种安抚措施，包括向囤积了受影响车辆的约650位经销商提供现金和无息贷款，鼓励经销商以尾气排放丑闻之前的价格回收受影响车辆，并承诺向他们补偿差价。
德克萨斯州的经销商布朗说，经销商最大的顾虑之一是囤积不能销售的2015年款柴油车产生的成本，因为经销商通常需要支付车辆从大众公司抵达经销商处和车辆销售之前期间的财务费用，而大众正帮助经销商支付财务费用。
布朗同时表示，大众支持经销商以旧换新，经销商以丑闻之前的价格回收柴油车型，传递了“透明、公平”的信息，也安抚了焦虑的消费者。